Termékeink » Benzines és dízel lefújószelepek ( Blow off valve, BOV ) és kiegészítők

Forge kétutas lefújószelep

Az árváltoztatás jogát fenntartjuk!

« vissza

Forge kétutas lefújószelep azokba az autókba, amelyek hibát írnak ki a gyári lefújószelep kicserélésekor.

Egy kis tanulmány bent >

Képek:

6750_1.jpg 6750_2.jpg 6750_3.JPG

Autó: Audi TT Quattro 225LE ÉVJÁRAT: 2005
A termék: Forge kétutas lefújószelep

Ez az autó okozta eddig nekünk a legnagyobb fejtörést lefújószelep ügyben. Látszólag semmi baj nincs a kocsival, de ha bármilyen lefújót beleraktunk, akkor az ECU előbb vagy utóbb hibakódot dobált. Próbáltunk beletenni módosított lefújót, próbáltunk találni olyan chiptuningos szakembert, aki képes ezt a hibajelzést kiiktatni, de nem jártunk sikerrel. 2010 év elején azonban kapcsolatba került cégünk a Forge Motorsporttal, akik kifejezetten az ilyen, ECU problémázós autókba fejlesztettek ki egy szelepet. Ez a Forge szelep kétutas: a levegő nagyrészét visszakeringeti a gyári lefújó módjára a szívócsőbe, egy részét viszont a hanghatás kedvéért egy jóval kisebb szelepen kiengedi a szabadba. Külön jó hír a TT, és minden ilyen jellegű problémával küzdő 1.8T motoros autó tulajának, hogy a szelep egy-az-egyben beszerelhető a gyári Bosch lefújó helyére, tehát semmilyen külön munkát nem igényel, és pár perc alatt beépíthető. Ebbe az autóba is kb. 10 perc alatt bekerült, és némi előfeszítés állítgatás és próbakörök után végül megszületett a hibakódmentes lefújó szelep a TT-be. Egy dolgot viszont le kell szögeznünk: ez a szelep nem olyan hangos, mint mondjuk egy SSQV, de az ECU hibajelzés kiiktatása érdekében ebben az autóban feltétlenül szükséges ez a kompromisszum. Ameddig nem lesz elérhető olyan ECU módosító beavatkozás, ami kiiktatja a hibajelzést, addig ez az általunk ismert egyetlen olyan lefújószelep, amit ilyen autókba be lehet szerelni!


Árainkról érdeklődjön.

Az árváltoztatás jogát fenntartjuk!